http://ikwilhet.nu/
Hoe zit het met de rijtijden van bestelbus chauffeurs?
Voor buschauffeurs en vrachtwagenchauffeurs geldt dat ze zich moeten houden aan de regels die zijn opgenomen in de Rijtijdenwet. Na een aantal uren moet er verplicht worden gerust om oververmoeidheid tegen te gaan. Deze informatie wordt, net zoals de kilometerregistratie, bijgehouden door de tachograaf. Dit apparaat in de cabine geeft exact aan hoelang een chauffeur heeft gereden en wanneer de verplichte rustpauze eindigt. Maar hoe zit het eigenlijk met bestuurders van een bestelbus? Gelden er voor hun vergelijkbare regels?
Rijtijden voor bestelbus bestuurders
Er is een groot verschil tussen een vrachtwagen- of buschauffeur en de gebruiker van een bestelbus. De eerste rijdt vaak lange stukken achter elkaar. Zeker een internationaal chauffeur maakt soms op een dag heel wat kilometers. Ook een buschauffeur die met toeristen naar Spanje rijdt komt wel aan een paar honderd kilometer op een dag. Een bestelbusgebruiker rijdt vaak korte stukken van klant naar klant. Denk aan een pakketbezorger die soms in één straat meerdere keren stopt om een pakket te bezorgen. Of aan een servicemonteur die naar een klant rijdt, daar een uur bezig is met een klus en daarna doorrijdt naar de volgende klant. De Rijtijdenwet is daarvoor niet zo van toepassing. Maar toch hebben deze bestelbusjes vaak ook een tachograaf van TachoByte. Dat komt omdat dit apparaat nog veel meer belangrijke gegevens registreert. Die zijn van belang voor de bedrijfsvoering van het bedrijf waar de bestelbus voor rijdt.
Kilometerregistratie
Tachobyte biedt gespecialiseerde oplossingen voor tachograafbeheer in bestelbussen. Hiermee kan feilloos worden bijgehouden hoeveel kilometer er met de bus is gereden en waar de bus is geweest. Met deze auto’s mogen alleen zakelijke kilometers worden gereden. Daarom hebben ze een zogenaamd grijs kenteken en betaalt de eigenaar of leasemaatschappij minder wegenbelasting. Daarvoor geldt wel de voorwaarde dat alle kilometers zakelijk zijn. Het bedrijf dat de bus gebruikt moet dit kunnen aantonen als de Belastingdienst een controle uitvoert. Kunnen bepaalde kilometers niet worden verantwoord dan kan de Belastingdienst hiervoor een naheffing en ook een boete opleggen. Dit kan flinke extra kosten opleveren. Daarom is het belangrijk om het aantal zakelijke kilometers goed te registreren en in de administratie te koppelen aan opdrachten of een logische bezorgroute.
Inzicht in de bedrijfskosten
Het is voor ondernemers belangrijk om te weten wat de bedrijfskosten zijn. Als een bedrijf bijvoorbeeld 40 bestelbussen rijdend heeft dan is het niet te doen om de kilometergegevens handmatig bij te houden. De tachograaf aan boord van een auto wordt digitaal en op afstand uitgelezen en de gegevens worden direct in de administratie opgenomen. De chauffeur hoeft hiervoor ook niet meer naar de zaak te komen sinds het uitlezen niet meer gaat met geheugenkaartjes die uit het apparaat moesten worden gehaald en op kantoor in een kaartlezer worden gestopt. Het geheugen is ook nooit vol, zodat er nooit meer gegevens verloren gaan omdat die al waren overschreven met nieuwe informatie. Het wagenparkbeheer wordt er op die manier een stuk makkelijker op.